【不可能的任務：致命清算 第一章】於12月19日(星期一)晚間釋出長達9分鐘精彩幕後花絮，湯姆克魯斯說：「這絕對是我們嘗試過最危險的特技動作，花了好多年時間策劃籌備在挪威(海勒敘爾特)拍攝，騎一台摩托車衝下懸崖再定點跳傘，從小就一直想這麼做，一切全都是為了全球的觀眾。」

【不可能的任務：致命清算 第一章】影史最龐大最危險特技動作

派拉蒙影業將於2023年暑假推出【不可能的任務】電影系列最新作品【不可能的任務：致命清算 第一章】，導演仍是由曾經執導2015年【不可能的任務：失控國度】和2018年【不可能的任務：全面瓦解】的克里斯多夫麥奎瑞擔任，主要原班演員包括湯姆克魯斯、文雷姆斯、賽門佩吉、蕾貝卡弗格森、凡妮莎柯比，以及新加入演員海莉艾特沃、希亞溫漢、龐克萊門捷夫、伊塞莫瑞、亨利科澤尼、羅伯德萊尼、凱瑞艾文斯、印第拉巴瑪、馬克加蒂斯、查爾斯帕內爾、格雷格塔扎戴維斯、佛德瑞克施密特…等。

阿湯哥為全球觀眾練習跳傘500次和摩托車跳躍1萬3千次

【不可能的任務：致命清算 第一章】於12月19日(星期一)晚間釋出長達9分鐘精彩幕後花絮，湯姆克魯斯說：「這絕對是我們嘗試過最危險的特技動作，花了好多年時間策劃籌備在挪威(海勒敘爾特)拍攝，騎一台摩托車衝下懸崖再定點跳傘，從小就一直想這麼做，一切全都是為了全球的觀眾。」導演克里斯多夫麥奎瑞談到，這次的特技動作很繁複，湯姆籌備這整個計畫並找來與這相關每一個領域的專家來完成這整場特技動作戲份。二組導演/特技動作指導韋德伊斯伍德談到，湯姆花一年的時間接受定點跳傘訓練，還有很多跳傘技巧和空中滑翔動作。定點跳傘教練麥爾斯戴舍表示，湯姆克魯斯實在是太強大了，只要教他做什麼，馬上就學得會，他的空間感知能力是我見過感知力最強的人，大量訓練自由落體的穩定度，跟著定點跳傘教練在空中滑翔，就像兩人組合在空中做不同動作忽上忽下，忽前忽後，不斷地練習再練習跳傘，就更能控制降落傘。

下一項訓練是騎越野摩托車狂飆，拍攝團隊搭建了一條摩托車跑道，讓湯姆練習騎摩托車狂飆，好讓他能夠輕易跳躍25米高，阿湯哥必須練到最好，才不會錯過正確位置。導演克里斯多夫麥奎瑞表示，執行特技動作只是一個技術性挑戰，另一個是放置攝影機捕捉湯姆的動作，找到合適的鏡頭、架設平台、攝影規格，兩年前沒有這款攝影機，足以捕捉我們現在想呈現的畫面，那該如何讓觀眾置身其中？給他們刺激感，那代表攝影機必須在阿湯哥前面，越靠近他越好，感覺像是你飛越鏡頭上方，這得要不斷不斷地重複訓練和排練每個小細節，他們每天要跳傘30次，他後來已經變成一台跳傘機器，超過500次的跳傘，1萬3千次摩托車跳躍。

為了讓湯姆能夠模擬跳躍動作，拍攝團隊在英國的採石場搭建跳台坡道，採石場擺滿紙箱用來承接摩托車，用不同角度打造虛擬跳台坡道，精準計算湯姆應該跳躍的弧度，必須能夠固定地預測湯姆在三度空間中的位置，湯姆身上有一片GPS晶片，紀錄湯姆每一次的跳躍，加上他飆車的速度，以及當時是逆風或是側風，經過多次的測試，就能得到一致的數據，每一次拍攝都看得到他跳得多高，這樣無人機和攝影機才能在正確位置，近距離捕捉到他飛越的畫面。阿湯哥說：「特技關鍵是每一次都能達到某個速度，沒有車速表，只能靠引擎聲和感覺，當我放開摩托車，就利用迎面而來的風，再縮住胸部，就能讓我往上飛躍。」

拍攝團隊在挪威，花了幾個月搭建這座跳台坡道，一切都得用直升機運來這裡，動員了工程師和技工，工程非常浩大。導演克里斯多夫麥奎瑞提到，按照【不可能的任務】傳統，正式開拍第一天，就要拍攝全片規模最龐大的特技場面。當阿湯哥穿上降落傘，然後騎摩托車跳下去，他必須知道在峽谷內和在地面的天候狀況，然後安全地打開降落傘，面對四面八方的巨大的岩壁，他得要滑翔出去；定點跳傘教練約翰狄瓦表示，第一次嘗試這種特技動作，免不了會有一點擔心，真正的結果會怎樣。

阿湯哥還提到定點跳傘最大的挑戰是找到攝影機，除了要靠周全準備也要看天氣，光線和雲層必須剛剛好，有點霧但還看得清，然後把攝影機角度對好，再用無人機確認一切無誤，就可以準備開始。表演這種特技動作，另一件要避免的事就是受重傷或死亡，騎摩托車就夠危險，還要在架高的坡道平台上狂飆，若是掉下坡道就慘了，無法完全脫離摩托車也會被卡住，打不開降落傘就死定了。

導演克里斯多夫麥奎瑞說：「這是影史最龐大的特技動作，阿湯哥騎一台摩托車衝下懸崖，這絕對是我們嘗試過最危險的特技動作，只有一件事讓我更害怕，那就是下一集計畫要做的特技動作。」

派拉蒙影業提供

新聞來源：www.iwant-radio.com/showinformation.php?sisn=52355&ln=big