《法拉利》重現法拉利、瑪莎拉蒂終極對決 真正「玩命關頭」賽事11人死亡！時速200公里下極速拍攝 不用綠幕和電腦動畫打造真正沉浸感賽車場面！《落日殺神》名導新作《法拉利》 外媒譽為《賽道狂人》前傳電影！《法拉利》12月29日　決戰終點線

《落日殺神》名導新作《法拉利》 外媒譽為《賽道狂人》前傳電影

《落日殺神》名導麥可曼恩（Michael Mann）睽違七年的最新電影長片作品《法拉利》（英文片名：Ferrari）將於12月29日在台上映，本片聚焦全球知名跑車品牌「法拉利」創始人恩佐法拉利（Enzo Ferrari）人生最重要的一場賽事，上演「法拉利」與「瑪莎拉蒂」的終極對決，由《GUCCI：豪門謀殺案》奧斯卡提名男星亞當崔佛（Adam Driver）飾演這名傳奇大亨。因為本場賽事時間點剛好發生於賽車電影《賽道狂人》之前，所以也被外媒譽為《賽道狂人》的前傳電影！《法拉利》將於12月29日全台大銀幕上映。

《法拉利》重現法拉利、瑪莎拉蒂終極對決 真正「玩命關頭」賽事11人死亡

《法拉利》聚焦於1957年「千里賽」（Mille Miglia），該賽事從義大利北部城市布雷西亞（Brescia）出發，開往羅馬然後再返回布雷西亞，賽程將近1000英里（約1069公里），所以被稱作「千里賽」。因為千里賽是在公路上舉行，公路賽況變幻莫測經常造成重大傷亡，1957年這場更創下多達11人死亡的紀錄，逼得義大利政府不得不出手喊停，並禁止在公路上舉行賽車。幾年後雖然恢復舉辦，但在大多數路段必須遵守速限，過去那種以命相搏的千里賽已經不復存在。《法拉利》將帶領觀眾回到那個真正「玩命關頭」的比賽現場。

時速200公里下極速拍攝 不用綠幕和電腦動畫打造真正沉浸感賽車場面

談到《法拉利》的賽車場面，麥可曼恩表示，導演通常會用長鏡頭拍攝賽車，遠遠地拍攝賽車穿過賽道的畫面，但他不想這麼做，因為這樣會讓觀眾變成觀察者，「我不希望他們觀察，我要他們體驗。」為了帶給觀眾更有沉浸感的賽車體驗，《法拉利》劇組特別打造了一套能夠安裝在賽車上的攝影系統，這樣他們就可以在時速120英里（約193公里）的狀況下操控攝影機。麥可曼恩強調：「我們沒有使用什麼伎倆或電腦動畫來營造速度。」

《法拉利》攝影師艾瑞克梅塞施密特（Erik Messerschmidt）以拍攝名導大衛芬奇（David Fincher）主創的Netflix影集《破案神探》聞名，更曾以《曼克》拿下奧斯卡最佳攝影獎，他在受訪時表示：「賽車場面使用的都是真正的車，真正的義大利道路，沒有綠幕。」《法拉利》裡出現的賽車都是特別訂製，擁有復古的外型，但有額外對車殼進行補強。《法拉利》在速度方面也接近真實，艾瑞克梅塞施密特說：「曼恩希望車子以真實速度行駛——那些車子確實以比賽該有的速度行駛。」

《法拉利》12月29日　決戰終點線

《法拉利》故事描述1957年夏天，前職業車手恩佐法拉利（亞當崔佛 飾）的人生陷入空前危機，他和妻子蘿拉（潘妮洛普克魯茲 飾）十年前創立的法拉利車廠面臨破產，兩人的婚姻也因為兒子的過世而岌岌可危，他決定把一切都賭在一場比賽上，那就是賽程長達一千英里的「Mille Miglia千里賽」。《法拉利》將於12月29日全台大銀幕上映。

車庫娛樂提供

新聞來源：www.iwant-radio.com/showinformation.php?sisn=54622&ln=big